車両仕様(エンジン関係）：スペシャルDMEステージⅡ(158ps/レブ7000rpm)・パワーアップオイルフィルター・K&Nスーパークリーナー・ハイスパークイグニッションコイル・NGKプラグ・純正改マフラー（センタータイコ無し仕様）、アーシング処理

駆動系・ブッシュ・ブレーキ・足回り：4年前にクラッチ類ALL交換、アルミピボットピン、ステンメッシュクラッチライン、ST車高調キットVer.1、Fピロアッパーマウント、前後ビッグローター(328)＋フェロードDS2500ブレーキパッド、ステンメッシュブレーキライン、Fロアコンブッシュ・Fスタビブッシュ・Rトレーリングアームブッシュ・デフマウントブッシュ前後・シフトフォークFブッシュ（パワーフレックス）、リヤアクスルカラー（深澤自動車）、シフトアームカラー（深澤自動車）、プロドライブ(RAYS) 17x7.5J 軽量鍛造ホイール

補強：ARC F/Rタワーバー(カーボン)、CPMロアレインホースメント

車内・外装：Fリップスポイラー(カーボン 割れあり)、カーボンFナンバーカバー、Rアンダースポイラー カーボン、Fウインカー球常時点灯仕様、ショートシフトレバー、ペダル及びシフトノブ・ブーツ（パフォーマンス）、アクセルペダルスペーサー（サンビーム）、サンルーフ手動式(屋根天張り無し）

昨年当社で販売した車両。オーナー様の都合により今回委託販売する事となりました。


前々オーナー様は、元ディーラーメカニックで、細かい部分までしっかりメンテナンスされた車両。チューニングに関しては、主に当社で作業させて頂きました。

主なメンテナンス履歴は
2016.1 FUELレベルセンサーX
2016.12 運転席ドアレギュレーター及びインシュレーターX
2017.2 エンジンヘッドカバーガスケットX
2017.3 エアマスセンサー及びO2センサー(キャタ前)X
2017.5 パワステ高圧ホース、タンクホースX
2017.11 タイミングチェンテンショナーボルトX
2017.12 ファンベルト・テンショナー及びアイドルベアリングX
2018.1 タイロッドシャフトAssy左右X
2018.2 オルタネーターX
2018.4 スターターモーター、クランクポジションセンサー、ブローバイホース及びオイルセパレーターX
2018.11 ラジエーターエクスパンテンションタンク、ウォーターポンプ、サーモスタット、ラジエーターホース類、パワステポンプX
2018.12 クラッチディスク・カバー・パイロットBG・レリーズBRG、ピボットピン、レリーズフォーク、プロペラジョイントディスク・センターベアリングX
2019.3 O2センサー(キャタ後)X
2019.4 エンジンマウントX
2019.5 FUELホース（フィルター～インジェクター）X
2019.11 バノスソレノイドバルブX
2020.1 Fハブベアリング左右X
2020.3 クラッチマスターシリンダー及びホースX
2020.5 RクォーターガラスモールX
2020.10 エンジンスロットルX
2020.11 FUELポンプX
2020.12 エンジンヘッドロックプレートX
2021.1 FUELフィルターX
2021.5 エンジンオイルエレメントブロックガスケットX
2021.5 MTメインシールX
2021.7 エアコンコンプレッサーX
2021.8 パワステホース（リターンホース側)X
2021.8 ラジエーターX
2022.1 クラッチレーリーズシリンダーX
2022.3 カムシャフトセンサーX エアバックリコール済み

と大まかに書きましたが、メイン所はしっかり整備してある車両。走行距離は多めですが、大きなトラブル無く乗って頂ける車両かと思います。

●今回委託販売に辺り車両点検しましたが、気になった部分を掲載しておきます。
エンジンオイル漏れ オイルパンガスケット（漏れ少）・オイルエレメントブロック（漏れ大）・バキュームポンプ（漏れ少）、パワステ高圧ホースオイル漏れ少、タイヤ溝が少なめヒビあり（4本共に） Fリップスポイラー割れあり。診断機を使ったチェックも行いましたが、問題な部分は有りません。
*委託販売につき、そのまま納車も可能ですし、しっかり直して納車も可能です。

今回修復歴ありとなっておりますが、リヤバンパー及び右リヤテールライトをぶつけて交換の為となります。キッチリ修理してあり、走行にも影響ない部分かと思います。リヤバンパー・右テールライト新品です！！

最近では中々状態の良いE46 318ciのマニュアル車は手に入らなくなりました。内装がほぼノーマルなので、日頃の足に使うもよし、軽量化してサーキット仕様にしても楽しい車かと思います。それなりにモデファイ済みなので、予算も抑えて手軽に楽しめる1台となっております。マニュアルFR車お探しの方、是非ご検討下さい♪

＊詳しい内容はブログでもご紹介させて頂いております。コチラもご覧下さい。⇒【車両販売】程度の良いBMW E46 318ci Mスポーツクーペ販売します！！

自分もBMW CUPに参戦している同型のBMWです。しかもマニュアル・サンルーフ無しの低走行車を仕入れました！！ 細かく整備・点検された車両で、非常に状態も良い車両です。ホイールとマフラー加工以外は、完全ノーマルな車両。難点はオーディオが動かない位でしょうか？（点検及び整備しての納車となります。）
もちろんモデファイしての納車も可能。（お客様の希望に合わせてモデファイします。詳しくはお問合せ下さい。）

E46 318iは、乗っていて非常に楽しい車です♪ トラブルも少なく、普通乗り～スポーツ走行まで楽しんで頂ける1台となっております。しかも貴重なマニュアル車。これからサーキット走行する方、運転を上手くなりたい方、ドリフトしたい方、ワインディングで楽しく走りたい方にお勧めな1台です。

今回も、BMW CUP参戦Packもご用意。 EURO-R2ndスペシャルDME Ver.1、NGKプラグ、パワーアップオイルフィルター、F/R FERODO DS2500ブレーキパッド、F強化ロアアームブッシュ、中古ビルシュタイン車高調（セットアップ・アライメント込）、クスコLSD(EURO-R2nd仕様)、強化Rデフマウント、各種油脂類（ロイヤルパープル＆A.S.H.)、希望があれば各部簡易軽量化  このアイテムを取付・調整して納車。通常ですと部品代・工賃込で80万円の内容を～

車両込118万円で、販売させて頂きます♪
（自動車税・登録代金・車庫証明代金は別途。）

これからBMWで遊びたい方に、お勧めなプランです。是非ご検討下さいね～♪

中々見る事の少なくなったカプチーノ。自分も昔乗っていましたが、今見てもかっこいいです♪ そんな今は無き軽FRスポーツカーのご紹介です。
スポーツカーと言うだけあり、走行性能も高く、コーナーリングが楽しい車。エンジンは耐久性も高いF6ターボエンジン。高回転重視のターボエンジンで、更なるパワーアップも可能です。 ルーフを外す事が出来、ノーマルルーフ・タルガトップ・オープンと様々なシーンに合わせて楽しめますよ♪

車両は当社で点検済みで、状態も良い車両。強いて言えば、クラッチ残量が少ない位かな？　カプチーノのウィークポイントでもあるFフェンダー内部のサビは除去し、修理済み。昨年フロアのサビ部分も当社にて除去＆修理済み。ボディは当分安心かと思います。 （事故はありませんが、フェンダー等は外しておりますので、ご了承下さい。）

委託販売車ですが、責任を持って販売させて頂きます！！